PNEUMATIKY V ROZMĚRU 255/45 R 18 zimní

Valivý odpor: C     Přilnavost na mokru: D     Vnější hlučnost: 71 dB

Valivý odpor: D     Přilnavost na mokru: C     Vnější hlučnost: 72 dB

Zimní sportovní pneu pro vysoce výkonná a špičková vozidla. Kombinuje handling s dobrým záběrem na mokru a zimních vozovkách. Tuhé ramenní bloky umožňují vynikající stabilitu v zatáčkách. Střední část dezénu zajišťuje kratší brzdnou dráhu.

Valivý odpor: E     Přilnavost na mokru: C     Vnější hlučnost: 68 dB

Dunlop SP Winter Sport 3D poskytuje optimální ovladatelnost a stabilitu, když je stav vozovky mizerný a k tomu vynikající jízdní vlastnosti za sucha. Jak? Díky vášni techniků Dunlop pro pneumatiky s nepřekonatelnými jízdními vlastnostmi byl vyvinut model SP Winter Sport 3D, jedinečná pneumatika se třemi různými typy lamel chytře rozmístěnými na třech různých částech běhounu pneumatiky, aby zajistily dokonalé jízdní parametry na sněhu/ledu, mokru i suchu. Lamely se přizpůsobují změnám podmínek. Např. revoluční nové vzájemně se uzamykající 3D lamely se na zasněžené vozovce otevírají, aby na sněhu dobře zabíraly, zatímco když je vozovka znovu suchá, zavírají se pro větší stabilitu ve vysokých rychlostech. Tato špičková technologie umožňuje řidičům v zimě získat z jejich automobilů to nejlepší bez ohledu na podmínky.

Valivý odpor: D     Přilnavost na mokru: C     Vnější hlučnost: 73 dB

Pirelli Sottozero: Nenechte vychladnout vaše nadšení z jízdy ani v zimě


Pirelli nabízí možnost použití sportovních automobilů, výkonných kombíků a dodávek i v ne naprosto ideálních klimatických podmínkách prostřednictvím vyvinutí inovačního bezpečnostního výkonného konceptu: zimní pneumatika SOTTOZERO.
Vzorek běhounu, složení a kostra pneumatiky se mohou pochlubit specifickými prvky pro použití při nízkých teplotách. Pirelli bylo při vývoji této pneumatiky podporováno výbornými výsledky, kterých dosáhlo s novými zimními pneumatikami a triumfovalo díky technologii a zkušenosti získané prostřednictvím účasti v motoristickém sportu.
Dezén zimní pneumatiky SOTTOZERO stanoví nové standardy výkonu zimních pneumatik zlepšením bezpečnosti a potěšení z jízdy.
Hluboké diagonální žlábky jsou odlišným prvkem dezénu pneumatiky Sottozero, který společně se speciálně navrženými bloky snižuje hlučnost, zlepšuje akustický komfort a vlastnosti odporu valivého tření.
Široké hluboké podélné žlábky s odlišnými profily umožňují odvod vody i při vysokých rychlostech a tím se zvyšuje hraniční práh akvaplaningu.
Pevné bloky ramene dodávají běhounu vynikající boční tvrdost i při zatáčení se zatížením, zvyšují limity přilnavostí a zaručují přesné ovládání i při náhlé změně směru jízdy.
Brzy bude dostupná i verze Run Flat.

Valivý odpor: C     Přilnavost na mokru: B     Vnější hlučnost: 70 dB

Díky inovativnímu dezénu, designu a složení směsi nabizí pneumatika Dunlop SP Winter Sport 5 tyto hlavní výhody:

- Výbornou příčnou přilnavost na kluzkém povrchu
- Vylepšený výkon na cestách pokrytých sněhem
- Ochranu před aquaplaningem
- Úsporu paliva

Valivý odpor: D     Přilnavost na mokru: C     Vnější hlučnost: 70 dB

Dunlop SP Winter Sport 3D poskytuje optimální ovladatelnost a stabilitu, když je stav vozovky mizerný a k tomu vynikající jízdní vlastnosti za sucha. Jak? Díky vášni techniků Dunlop pro pneumatiky s nepřekonatelnými jízdními vlastnostmi byl vyvinut model SP Winter Sport 3D, jedinečná pneumatika se třemi různými typy lamel chytře rozmístěnými na třech různých částech běhounu pneumatiky, aby zajistily dokonalé jízdní parametry na sněhu/ledu, mokru i suchu. Lamely se přizpůsobují změnám podmínek. Např. revoluční nové vzájemně se uzamykající 3D lamely se na zasněžené vozovce otevírají, aby na sněhu dobře zabíraly, zatímco když je vozovka znovu suchá, zavírají se pro větší stabilitu ve vysokých rychlostech. Tato špičková technologie umožňuje řidičům v zimě získat z jejich automobilů to nejlepší bez ohledu na podmínky.

Valivý odpor: C     Přilnavost na mokru: C     Vnější hlučnost: 73 dB

Zimní pneumatika určená pro vozidla s výkonnějšími motory a SUV. Má skvělé jízdní vlastnosti na mokré i zasněžené vozovce a ledu.

Hlavní přednosti: